Descripción
| CILINDRAJE | 102 cc |
|---|---|
| MOTOR | 4 tiempos, monocilíndrico |
| TORQUE MÁXIMO | 8.3 Nm @ 5500 rpm |
| POTENCIA MÁXIMA | 7.8 HP @ 7500 rpm |
| RELACIÓN DE COMPRESIÓN | 9.8 +/- 0.5 :1 |
| SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | Carburador |
| DIÁMETRO POR CARRERA | 47 x 58.8 mm |
| REFRIGERACIÓN | Aire |
| COMBUSTIBLE | Corriente |
| ARRANQUE | Eléctrico y pedal |
| TRANSMISIÓN | Mecánica 4 velocidades |
| SUSPENSIÓN DELANTERA | Telescópica hidráulica |
| SUSPENSIÓN TRASERA | Doble amortiguador con doble resorte |
| FRENO DELANTERO | Tambor (130 mm) |
| FRENO TRASERO | Tambor (110 mm) |
| LLANTA DELANTERA | 2.75 – 17 |
| LLANTA TRASERA | 3.00 – 17 |
| RINES | Aspas de Aleación |
| CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) | 11 l (2.90 gal) |
| SISTEMA DE ENCENDIDO | CDI |
| LARGO TOTAL | 2000 mm |
| ALTURA TOTAL | 1069 mm |
| ANCHO TOTAL | 840 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1255 mm |
| ALTURA AL SILLÍN | 807 mm |
| PESO NETO | 108 kg |
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